台车箱式电阻炉_福建台车箱式电阻炉图片_推荐信息放心选择

2018-12-26 12:56:10

本陶瓷纤维台车炉式电阻炉系周期作业式电炉,可供一般金属机件,主要是钢、铸铁工件进行退火、正火、淬火等,在空气环境中热处理加热用。额定功率:105KW额定电压:380V相数:3相额定温度:1100℃工作

本陶瓷纤维台车炉式电阻炉系周期作业式电炉台车箱式电阻炉,可供一般金属机件台车式电阻炉,主要是钢、铸铁工件进行退火、正火、淬火等,在空气环境中热处理加热用。

 额定功率: 105KW

 额定电压: 380V

 相数:3相

 额定温度:1100℃

 工作室尺寸(mm):1800×900×700

本电阻炉由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门、炉门升降机构等几大部件组成,通过的控制柜及仪表指示,控制电炉温度。炉衬采用陶瓷纤维制成,因而具有空炉损耗小、升温快,表面温度低的特点,有较好的节能效果。

     台车炉采用高温电阻丝五面加热,炉衬采用高温轻质异形砖砌成+高铝砖+1260陶瓷纤维面节能保温结构箱式台车式电阻炉,具有优良的节能性能。窑内两侧、底部、后部、炉门五面设有加热电阻丝,工艺编入方便、灵活,适应性广。采用三相移相调压工作方式,移相调压采用了先进的触发集成电路,并带有无纸记录仪、全过程记录升温曲线。工作稳定可靠,抗电网干扰性好。电炉制造精细、美观。经纬电炉有限公司将为用户提供技术先进的产品和的售后服务全纤维台车式电阻炉

  技术规格

额定功率:600KW

额定电压:380V三相

工作温度:950℃

加热温区:3区

炉膛尺寸:5800×2000×2000mm

控温方式:智能PID控制,工艺加热结束手动停止加热,调压方式:三相移相调压,采用集成电路触发技术,温控表采用厦门宇电表,现场安装用电源线由客户提供。

耐火保温结构:

高温轻异形砖拼砌而成。1260陶瓷纤维面+硅藻土砖+耐火纤维组合节能保温结构,台车面砖:高铝制品。

应用领域:多晶硅坩埚烧结、烘烤等工业领域,每炉可同时容纳1~6工位坩埚烧结处理。该设备也可用于模具、铸件等金属件的淬火、退火等热处理。

特点:多层保温结构;侧面炉壳和炉门采用双层隔热结构,外壳温度低,绝热性好。

加热方式:加热元件合理布置于炉膛两侧、后墙、炉门、台车工作面底部,共5面加热提高炉温均匀性。

加热元件:合金丝制作成螺旋状或波纹状,缠绕在陶瓷管或瓷钉组上,有效保证其热辐射性和寿命。台车工作面上铺设碳化硅炉板,保护底部加热元件。台车采用一体化路轨或无轨式(根据用户要求),炉膛两侧配置冷却风机,顶部开排气通道,有效地提高冷却速度。

温差:炉膛内部温差在5℃ 以内。

控温精度:±1℃

用户可根据热处理工艺任意编辑曲线,操作简单。

       RT4系列台车式退火炉是我公司专业技术台车炉,在自动执行精密退火工艺的同时,达到快速升温保温又节能的热处理先进技术。台车式退火炉采用超节能炉衬结构,使用行业内先进规格高纯陶瓷纤维保温,节能节电效果同比节约30-50%电量。我公司退火炉的加热元件采用国际通用OCr25Al5电阻带,额定温度1250℃,业内能确保材质达标的质量保证。使用我厂退火炉的高精度温控系统,实现退火工艺曲线全自动化,控温精度±1℃。

台车式回火炉的结构,是为了用户上下料方便在炉体下面设计成可移动的装料平台(台车),加热前台车在炉体外装料,然后由电动机构将台车送入炉内进行加热,处理之后再由电动机构将台车拉出炉外卸料,不需基础安装,放在水平地面即可使用。

台车式回火炉主要由炉体、装料台车、导风循环装置、加热元件、炉门和电器控制系统等部份组成。

内衬采用节能型全纤维炉墙,该炉为了炉温均匀性,顶部装有x台风机,顶部和炉膛内侧全部采用不锈钢板制成风道,轴流式风机有独立风道,风力行走方式为顶部风机从两边风道压下炉膛,再从工件中自下而上吸入风机,周而复始,达到炉温均匀,风道板有保护加热元件不被工件损坏起到作用。

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