翻转式台车式电阻炉联系方式报价(推荐)_河南箱式台车式电阻炉报价
2018-12-26 08:02:50
台车框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑翻转式台车式电阻炉,易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑台车式电阻炉,增强炉衬结构强度,台车的行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封,台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用,自动升起后进行密封。台车开出,该密封槽自动落下,密封槽内密封砂经加满后即不必经常添加。台车开出,炉门升降均为电动控制箱式台车式电阻炉,配有电磁制动器,可防止惯性撞击炉体,并且连锁控制,即稍打开炉门后,自动切断加热元件,同时恢复台车行走机构电源。炉门关闭到位后,自动切断台车行走机构电源,同时恢复加热元件电源。
翻转液压机构:采用电机、柱塞泵、电磁阀、液压油缸等组合成液压动力翻转机构全纤维台车式电阻炉,控制柜电动按钮控制,安装有防过翻装置,保证使用安全和方便。
电气控制系统:温控采用智能微电脑程序控温,另配记录仪记录完整工艺曲线,并可超温报警;操作采用按扭加灯光显示,实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制,并设有连锁装置,当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作,安全可靠。(电气控制系统可按用户实际要求而定)

台车式回火炉
台车式回火炉是周期作业式电阻炉,台车式回火炉主要供金属和合金机件在低于950度以下的空气中进行淬火、回火、退火和正火加热之用的设备,台车式回火炉与电气控制系统配套使用能完成电炉的自动升温和自动控制等。
技术参数:
型号 额定功率(KW) 额定温度(℃) 额定电压(V) 工作区尺寸(mm) 装载量(kg)
RT3-500-6 500 650 380 6000*2600*1500 40
RT3-300-6 300 650 380 4500*1800*1300 15
RT3-270-6 270 650 380 4000*1600*1000 10
RT3-400-6 400 650 380 7180*1500*1500 25
RT3-600-6 600 650 380 6000*2800*2200 60

RT4系列台车式退火炉是我公司专业技术台车炉,在自动执行精密退火工艺的同时,达到快速升温保温又节能的热处理先进技术。台车式退火炉采用超节能炉衬结构,使用行业内先进规格高纯陶瓷纤维保温,节能节电效果同比节约30-50%电量。我公司退火炉的加热元件采用国际通用OCr25Al5电阻带,额定温度1250℃,业内能确保材质达标的质量保证。使用我厂退火炉的高精度温控系统,实现退火工艺曲线全自动化,控温精度±1℃。

高温系列(炉温0~1200℃)台车式加热炉(5吨-100吨)适用于高合金钢的高温正火、退火、淬火、轧辊
高温退火和不锈钢零件的固溶处理加热;
中温系列(炉温0~950℃)台车式加热炉(5吨-100吨)适用于一般金属零件,在空气中进行正火、退火、
淬火等热处理加热。高速钢材料和轴承钢材料的装罐台车炉退火;
低温系列(炉温0~750℃)台车式加热炉(5吨-200吨)适用于钢制零部件的回火、低温退火、型芯烘干;
超长台车炉适用于管材、冷拔型钢、直线材、盘料的装罐退火加热等;
双门双台车加热炉适用于被处理材料半连续式生产的加热工艺。炉子。

可倾式台车电炉系周期作业式电炉,可供一般金属机件,主要是钢、铸铁工件进行退火、正火、淬火等,在空气环境中热处理加热之用二、结构简介本系列台车电炉由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门、炉门升降机构、台车翻转机构等几大部件组成,通过的控制柜及仪表指示,控制电炉温度。炉衬采用轻质耐火砖砌筑与炉壳间贴有耐火纤维毡,因而具有空炉损耗小、升温快,表面温度低的特点,有较好的节能效果。炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成,炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失,台车后端与炉体间采用迷宫砌筑,并贴有耐火纤维毡密封,以减少电炉的辐射和对流损失。台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动,实现主动力用制动电机同时起台车制动作用。台车具有液压翻转机构,能够将工件顺时间翻到的地点。

台车式燃气炉:主要由炉体、炉门、炉车、燃烧系统、排烟系统、密封系统、炉压自控系统、余热回收系统、自控系统、(上位工控计算机集散控制系统)等主要部分组成。
特点:
1、燃气炉炉温均匀,工件受热均匀;
2、燃气炉装载量大、生产率高,适用于各种类型的机件回火、预热用;
3、燃气炉炉衬采用全纤维结构,提高炉体保温性能,节约能源,降低生产成本;
4、燃气炉炉装御料方便,操作条件好;
5、燃气炉炉设有连锁保护装置,可防止因误操作而发生的故障及事故;
6、无污染,环保效益好。
