耐火纤维台车式电阻炉多少钱(查看)_台车式电阻炉
2018-12-23 22:44:26
台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉,主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用耐火纤维台车式电阻炉。
结构简介:本系列台车炉由炉体和电控两部分组成。炉体部分主要包括炉壳、炉衬、加热元件、炉门及台车。炉壳 由钢板与型钢焊接而成,炉衬采用节能型超轻质耐火砖、硅酸铝纤维与保温材料组成复合炉衬。加热元件用高合金电阻丝绕制成螺旋状放置于炉衬和台车搁砖上;台车可以来回移动,便于装卸料,其与炉壳间采用新颖自动密封,改状善了密封性能;炉门的升降与台车的进出均采用电动减速机构带动,炉底板为耐热铸钢件,并可选配台车倾斜卸料机构。
电控部分主要包括温控、操作两部分箱式台车式电阻炉。温控采用国产数显表交流接触器实行普通位式控制,另配记录仪记录完整工艺曲线,并可超温报警;操作采用按扭加灯光显示,实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降 等动作的控制,并设有连锁装置,当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作,安全可靠。(本炉型 电控可选配PID智能控制柜)。

台车式电阻炉主要用于大型工件、高铬、高锰钢铸件淬火、退火、回火、时效等热处理,以及灰口铸铁、球墨铸铁、轧辊、钢 球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、正火、回火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用全纤维台车式电阻炉。目前现有投入使用的大型台车式电阻炉长度达21米,宽度8米,高8米。 大型台车式电阻炉采用多台微电脑程序自动控温柜,将大型台车式电阻炉分为多区独立热处理工艺曲线高精度自动控温。由于升温斜率可任意设定,特别适用于高锰 钢铸件超低速率升温的特殊工艺要求,达到良好的热处理工艺效果。以专业技术的发热元件设计,配合高精度温控系统,多段热处理分区技术保证了热处理大型工件时 的炉温均匀性。

产品介绍
本系列翻转台车式电阻炉是我公司自行研制的一种新型、节能、环保型热处理设备、超节能结构、主要适用于铸钢件、高锰钢衬板、高铬球、低铬球、汽车零部件等产品淬火热处理之用。同时也适用于化工、粉末冶金、精密铸造等行业产品烘干、焙烧之用。本系列产品具有安全性好、节能效果优、温度均匀性好等优点,可取代目前在热处理行业普遍使用的耐火砖电炉。
产品特点
1.炉衬采用新型陶瓷纤维结构较传统炉型节约15-30%,使用寿命长达5-8年。
2.台车行走及炉门升降均电动,运行稳定,操作简单。
3.加热元件采用高电阻电热合金带绕制成波形状,表面负荷可达1.5~2.0w/cm2,使用寿命可达3~5年,电阻带材质:0Cr27A17Mo2Re
4.台车、炉体及炉门密封采用电动缸和弹簧压紧双重密封机构,密封性能高,大大节约能耗材,降低使用成本。
5.控制系统由微电脑智能程序控制仪和可控硅模块组成,其控制精度可达±1℃,确保产品工艺温度曲线。
6.台车进出、炉门升降操作系统采用自锁装置,防止工人误操作、损坏设备。
7.台车承载部位采用高强度、高铝重质砖砌筑。炉门面板与台车围板采用耐热铸铁拼装制作。
8.一体化连轨,小部分产品不需基础直接布置地平面固定即可使用,安装简单。
9.稳定的翻转结构、翻转角度≤45度,使用安全简单、维护简单。

燃油式台车炉是国家标准节能型周期式作业炉,超节能结构,节能效果65%。台车采用防撞击密封砖,炉门采用手轮和弹簧式自动压紧机构,自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用。主要用于型壳焙烧、高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
1、炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成,外壳封板为彩钢板,整体美观坚固。
2、炉衬采用全纤维结构,相对砖式炉膛节能60%左右,采用长纤维刺毯为原料,使用设备制成模块,并在加工过程留有一定的压缩量,以保证模块在砌筑完毕后,每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀,使模块之间互挤成无间隙的整体,达到完好蓄热效果,而且该产品施工方便快捷,均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热,低热容量,优良的腐蚀性能,优良的热稳定性及热抗震性、绝热性,并且锚固件设置于炉体冷面,提高了纤维的耐高温强度。
3、燃油式台车炉台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。台车传动采用电动机、蜗轮减速机组合通过链条带动前端主动轮传动。台车耐火砌体采用高铝定型砖结构,与炉体密封效果好,耐压强度高。台车与炉体密封采用软接触的方法,并在台车下部设有迷宫式沙封槽及沙封刀密封装置。
4、炉门采用侧开式,简单方便,密封采用手轮压紧机构。
5、燃烧系统:在油炉两侧各安装数只RK-50烧咀,热流在炉内往复循环,确保炉温均匀性。
6、排烟预热装置:在炉后上端安装了排烟预热装置,燃油式台车炉炉内的烟气通过预热器时,由风机送入冷风进行预热,再由管路送至烧咀进行助燃,并在出口安装一只手动碟阀,该阀可调节炉内压力。
7、控制系统采用简单实用型连锁控制,数显表显示温度,接触器控制。

台车式热风循环式烘干炉主要用于各种加工件的均温烘干电炉结构由炉体、小车、加热装置、控制系统等部分组成。
炉体外壳的框架采用型钢焊接成型,内外壁均采用冷轧钢板制作,受热变形系数小,内衬采用硅酸铝耐火纤维棉作隔热和保温材料,降低炉壁温升。
炉门炉壳亦采用钢材焊接作框架,外壁亦用冷轧钢板制作,内衬也采用硅酸铝耐火纤维棉作隔热和保温材料。
小车有型钢焊接而成,底部装有走轮,行走灵活,整个小车可推入炉体。
炉口四周嵌有橡胶石棉盘根,炉门关闭后与炉口的橡胶石棉盘根贴紧,确保无热量散发。
加热元件采用带状电热元件,分别布置在炉膛两侧,材质为0Cr25AL5合金,使用寿命长。
为确保炉稳均匀性,电炉设有通风机装置和导风系统,通风机装置安放在炉体顶部,风扇采用1Cr18Ni9Ti耐热钢制作成离心式风叶。导风系统由导风板和挡风板组成,导风板装在炉膛顶部,上有导风槽。当开启风扇后,风从风扇甩出,经导风槽均匀吹到炉膛两侧的加热元件上,经过挡风板下部的导风口吹到炉膛内,再从风扇下部的导风口吸入风扇内,再甩出······,如此往复循环,将加热器产生的热量带入炉膛内,使工件受热均匀。
温控系统采用PID过零触发可控硅,智能表控温。另采用上海大华仪表厂多点自动记录仪记录温度和超温报警双重控制,确保工件不超温。
电炉各机械传动部分采用连锁控制,即炉门打开后自动切断通风机装置和加热件电源。炉门关闭到位后,才能接通通风机装置和加热元件的电源,防止误操作而发生故障和事故。
