上海昀跃仪器设备有限公司

台车式回火炉

台车式回火炉是周期作业式电阻炉节能台车式电阻炉，台车式回火炉主要供金属和合金机件在低于950度以下的空气中进行淬火、回火、退火和正火加热之用的设备台车式电阻炉，台车式回火炉与电气控制系统配套使用能完成电炉的自动升温和自动控制等。

 技术参数：

    型号            额定功率（KW）      额定温度（℃）      额定电压（V）     工作区尺寸（mm)      装载量（kg)         

RT3-500-6            500                      650                       380              6000*2600*1500            40

RT3-300-6            300                      650                       380             4500*1800*1300             15

RT3-270-6            270                      650                       380              4000*1600*1000            10

RT3-400-6            400                      650                       380              7180*1500*1500             25

RT3-600-6            600                      650                       380              6000*2800*2200            60 

       RT4系列台车式退火炉是我公司专业技术台车炉，在自动执行精密退火工艺的同时，达到快速升温保温又节能的热处理先进技术。台车式退火炉采用超节能炉衬结构，使用行业内先进规格高纯陶瓷纤维保温，节能节电效果同比节约30-50%电量。我公司退火炉的加热元件采用国际通用OCr25Al5电阻带，额定温度1250℃，业内能确保材质达标的质量保证。使用我厂退火炉的高精度温控系统箱式台车式电阻炉，实现退火工艺曲线全自动化，控温精度±1℃。

翻转台车炉是国家标准节能型周期作业台车炉，主要用于高铬、高锰钢铸件、轧辊、钢球、破碎机锤头、球磨机耐磨衬板、铁路耐磨材料快速淬火，也可用于退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

翻转台车炉由于装料台车可以倾斜又称为可倾台车炉，该类型台车炉的主要优点是可以使工件在高温出炉时，通过装料台车的自动翻转，将其及时迅速的翻入淬火槽 内，以便迅速淬火，有效减少了人工操作行吊等转移工件时速度慢、效率低全纤维台车式电阻炉，以及人工误操作带来的不安全性。同时翻转台车炉可用于中温950℃或高温 1200℃的各种正火、退火。

我公司翻转台车炉与高温台车炉技术同步，成为我国出口国际市场和参与国际竞争的重要产品。我厂翻转台车炉具有独特设计的翻转机构，长期使用性能稳定，无故障。

台车式加热炉主要用于批量生产的大型锻件锻前加热多于自由锻锤配用。技术上在原有国家标准的系数上保温性能、控制精度显著提高，工作尺寸上也有原先单一的国标尺寸改为定制尺寸。为了适应各个地区各个领域的客户使用加热方式上也有了更多选择：电加热、、、柴油等。能耗低的是加热，在这基础上更推出了蓄热式加热能耗低于以上所有加热介质。

 燃油式台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，节能效果65%。台车采用防撞击密封砖，炉门采用手轮和弹簧式自动压紧机构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于型壳焙烧、高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

1、炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成，外壳封板为彩钢板，整体美观坚固。

2、炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能60%左右，采用长纤维刺毯为原料，使用设备制成模块，并在加工过程留有一定的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到完好蓄热效果，而且该产品施工方便快捷，均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。

3、燃油式台车炉台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。台车传动采用电动机、蜗轮减速机组合通过链条带动前端主动轮传动。台车耐火砌体采用高铝定型砖结构，与炉体密封效果好，耐压强度高。台车与炉体密封采用软接触的方法，并在台车下部设有迷宫式沙封槽及沙封刀密封装置。

4、炉门采用侧开式，简单方便，密封采用手轮压紧机构。

5、燃烧系统：在油炉两侧各安装数只RK-50烧咀，热流在炉内往复循环，确保炉温均匀性。

6、排烟预热装置：在炉后上端安装了排烟预热装置，燃油式台车炉炉内的烟气通过预热器时，由风机送入冷风进行预热，再由管路送至烧咀进行助燃，并在出口安装一只手动碟阀，该阀可调节炉内压力。

7、控制系统采用简单实用型连锁控制，数显表显示温度，接触器控制。