供应:大型台车式电阻炉_大型台车式电阻炉供应商(认证企业)

2018-11-22 20:40:32

炉门的升降是通过手摇轮来进行的,炉门左侧的平衡锤是平衡炉门重量用的,如起闭炉门时发现过重或过轻,可用加减铁块调整平衡重量来解决(注:配重铁用户自备),在传动轴下部装有行程开关,该装置是与炉门起闭动作连

炉门的升降是通过手摇轮来进行的,炉门左侧的平衡锤是平衡炉门重量用的,如起闭炉门时发现过重或过轻,可用加减铁块调整平衡重量来解决(注:配重铁用户自备),在传动轴下部装有行程开关,该装置是与炉门起闭动作连锁的,在炉门打开时电炉电源即被切断以保证操作人员的安全箱式台车式电阻炉,在炉顶装有测温热电偶,控制炉膛的工作温度大型台车式电阻炉

1.安装前应检查是否由于运输等问题台车式电阻炉,造成损坏及配套是否齐全,先清除各零部件的尘垢和修补发现的缺陷,然后按要求进行安装。

2.电炉应装于要求的土建基础上,电控柜应在炉体附近靠墙安装,并用细钉紧固于基础上,炉体与控制柜均应与接地网可靠连接,以保证操作人员的安全箱式台车式电阻炉

3.检查各限位部位是否灵活可靠,炉壳、台车轨道、控制柜均可靠接地,以保证操作人员的安全箱式台车式电阻炉

4.检查电热元件、控制柜、热电偶与补偿导线,联锁开关及联线是否正确,接触是否良好。

5.使用前必须按下表所列程度进行烘炉

     台车炉采用高温电阻丝五面加热,炉衬采用高温轻质异形砖砌成+高铝砖+1260陶瓷纤维面节能保温结构,具有优良的节能性能。窑内两侧、底部、后部、炉门五面设有加热电阻丝全纤维台车式电阻炉,工艺编入方便、灵活,适应性广。采用三相移相调压工作方式,移相调压采用了先进的触发集成电路,并带有无纸记录仪、全过程记录升温曲线。工作稳定可靠,抗电网干扰性好。电炉制造精细、美观。经纬电炉有限公司将为用户提供技术先进的产品和的售后服务。

  技术规格

额定功率:600KW

额定电压:380V三相

工作温度:950℃

加热温区:3区

炉膛尺寸:5800×2000×2000mm

控温方式:智能PID控制,工艺加热结束手动停止加热,调压方式:三相移相调压,采用集成电路触发技术,温控表采用厦门宇电表,现场安装用电源线由客户提供。

耐火保温结构:

高温轻异形砖拼砌而成。1260陶瓷纤维面+硅藻土砖+耐火纤维组合节能保温结构,台车面砖:高铝制品。

本厂生产的台车烘干箱设计为周期作业式,工作温度为300℃,是专门为机械行业做热处理用的。

一、  技术规格

型号:LKT-60-3

炉膛尺寸:2600×1800×1700mm

额定功率:60KW

额定电压:380V三相

额定温度:300℃

二、  结构简介

本烘干箱由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门等几大部件组成,通过的控制柜及仪表指示,控制电炉温度。炉衬采用全纤维结构,因而具有空炉损耗小、升温快,表面温度低的特点,有较好的节能功效。

炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成,炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失,台车后端与炉体间采用全纤维结构,并贴有耐火纤维毡密封,以减少电炉的辐射和对流损失。

台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动。加热元件采用高温合金电阻带和电阻丝,通过耐热钢引出棒接出炉外。

用途:各种金属机件和材料的回火、淬火、预热等热处理 特点:1、电炉设有热风循环装置使炉温均匀,工件受热均匀;2、电炉装载量大、生产率高,适用于各种类型的 机件回火、淬火、预热用;3、电炉炉衬采用全纤维结构,提高炉体保温性能,节约能源,降低生产成本;4、电 炉装御料方便,操作条件好;5、炉门为前后双开式,2只装料台车轮流工作,节约能量,操作方便; 6、电炉设有连锁保护装置,可防止因误操作而发生的故障及事故;7、无污染,环保效益好。本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成,炉体底部与台车轻轨连为一体,用户不需要基础安装,只须放于平 整的水泥地面即可使用。炉衬采用全纤维结构,相对砖式炉膛节能50%左右,采用长纤维刺毯为原料,使用设备制成。

本电炉结构与一般标准型台车电阻炉相似,外壳由钢板和型钢焊接而成,炉体底部与台车轻轨连为一体,用户安装简单,操作容易,电炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cm3节能耐火保温砖砌筑,夹层置硅酸铝纤维毡保温,炉壳与炉衬钎夹层之间填充膨胀至石粉保温,炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外,还用通过自行动作的密封机构来减少电炉的热辐射及对流损失,并可改善炉温均匀性。

 本电炉加热元件均为螺旋状发热体,搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上,加热元件材料为国际通用0Gr25Al5或0Gr27Al7Mo2,元件额定使用温度1250℃。 台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用,为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏,需要经常定期地吹扫台车炉底板下方的氧化皮,一般每周吹扫一次,吹扫时将炉底板吊起,用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净。 炉门的升降是通过滚动轮在导轨上,上下滚动而实现的,这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封,又保证了在开启的过程中不会磨擦损伤砌体,炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速,链条传动来提供的,并装有电磁制动器进行适当的调整。

台车炉是国家标准节能型周期式作业炉,超节能结构,采用复合纤维保温,超轻质高强度微珠真空球节能砖,生产防掉丝上斜20°搁丝砖,炉口防工件撞击砖,自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。 台车炉是属于周期式作业炉,炉膛不分区域。台车炉的结构:炉底为一可移动的台车。加热前,台车在炉外装料,加热件放在的垫铁上,然后由牵引机构将台车拉入炉内进行加热,加热之后再由牵引机构将台车拉出炉外卸料,之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上进行加工。

台车上安装有耐压抗高温的铸钢炉底板,以承载工件之用,因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。为保证正常使用,需要经常用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净,注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。 炉门装置主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成,炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门压紧装置采用国内先进的弹簧式压紧结构,当炉子需要提升时,炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开,并水平移出一段距离后上升,当炉门下降到位,炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时,由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态,此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生,具有安全性能好、使用使命长的特点。

台车框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑,易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑,增强炉衬结构强度,台车的行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封,台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用,自动升起后进行密封。台车开出,连锁控制,即稍打开炉门后,自动切断加热元件,同时恢复加热元件电源。

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