上海昀跃仪器设备有限公司

本厂生产的台车烘干箱设计为周期作业式，工作温度为300℃，是专门为机械行业做热处理用的。

一、  技术规格

型号：LKT-60-3

炉膛尺寸：2600×1800×1700mm

额定功率：60KW

额定电压：380V三相

额定温度：300℃

二、  结构简介

本烘干箱由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门等几大部件组成，通过的控制柜及仪表指示，控制电炉温度。炉衬采用全纤维结构，因而具有空炉损耗小、升温快，表面温度低的特点台车箱式电阻炉，有较好的节能功效。

炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成，炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失，台车后端与炉体间采用全纤维结构，并贴有耐火纤维毡密封，以减少电炉的辐射和对流损失。

台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动。加热元件采用高温合金电阻带和电阻丝，通过耐热钢引出棒接出炉外。

炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构箱式台车式电阻炉，内用　耐火纤维压制模块叠铺而成，要求保温性能好，重量轻等。炉门的提升装置采用电动装置，主要由炉门架、炉门　提升横梁、减速机、链轮、传动轴和轴承等部分组成，炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门　提升减速器还配有刹车装置全纤维台车式电阻炉，可以有效防止炉门在升降过程中产生位移。炉门压紧装置采用国内先进的弹簧式杠　杆压紧结构，当炉子需要提升时，炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开，并水平移出一段距离后上升，当炉门下　降到位时，由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态，此种结构的压紧装置使炉门上、下时无摩　擦产生，具有安全性能好、使用使命长的特点。

台车式回火炉

台车式回火炉是周期作业式电阻炉，台车式回火炉主要供金属和合金机件在低于950度以下的空气中进行淬火、回火、退火和正火加热之用的设备，台车式回火炉与电气控制系统配套使用能完成电炉的自动升温和自动控制等。

 技术参数：

    型号            额定功率（KW）      额定温度（℃）      额定电压（V）     工作区尺寸（mm)      装载量（kg)         

RT3-500-6            500                      650                       380              6000*2600*1500            40

RT3-300-6            300                      650                       380             4500*1800*1300             15

RT3-270-6            270                      650                       380              4000*1600*1000            10

RT3-400-6            400                      650                       380              7180*1500*1500             25

RT3-600-6            600                      650                       380              6000*2800*2200            60 

台车式加热炉具有室状炉膛，活动炉底的加热炉叫做台车式加热炉，应用于小批量工件的热处理加热。

台车式加热炉技术参数：1、炉子类型：加热炉；   2、炉子内膛尺寸：长15000mmX宽1500mmX高950mm；     4、炉膛温度：250℃；    5、输送方式：链式；变频调速。

台车式加热炉的特点：

1、热利用高，升温快；    2、无污染，改善了周围环境创造了良好的劳动条件；    3、温度容易控制；4、结构简单，操作维修方便；    5、外观美观，结构紧凑，占地面积小。

台车式加热炉的结构：主要由燃烧室、炉体、炉门、管道、风机、电器仪表等构成。注：我公司可根据用户要求，为用户设计制造各种炉膛尺寸，高温、中温、低温各类台车式加热炉。

大型高温台车式电阻炉用途：大型高温台车式电阻炉属周期作业式电阻炉，主要供轧辊或其它合金钢件在低于1200℃以下加热之用。特点：1 ．台车行走及炉门升降均为电动、劳动强度小；2 ．炉衬采用新型复合炉衬，积蓄热少，加热均匀，与老产品相比，节能在 20 ％以上；3 ．大型台车炉在炉门及后墙设置电热元件，炉温均匀性优于国际达军标、航标的规定值；4 ．炉门与面板间采用特种密封结构、热损失及气氛损失少，炉气稳定；5 ．可根据用户不同要求，增加循环风机及导风系统；6 ．台车可做成液压或机械倾斜式，操作方便；7 ． 1200 ℃ 炉子采用高温高电阻电热合金做加热元件，使用寿命长；8 ．台车与炉体自动密封装置新颖、设计合理、实用、安全；9 ．采用有效地密封措施和少氧化装置及抗渗防脆电热元件，可确保达到少氧化目的。

台车超节能结构，为了用户上下料方便在炉体下面设计成可移动的装料平台（台车）在炉体外装料，然后由电动机构将台车送入炉内进行加热，处理之后再由电动机构将台车拉出炉外卸料，不需基础安装，放在水平地面即可使用。

台车炉主要用于铸钢件、汽车零部件、轧辊、钢球、金属结构件、焊接件淬火、正火、退火、回火、时效以及各种机械零件热处理之用。

1、炉壳：是用角钢、槽钢及钢板焊接而成的长方体外壳，壳体下边有槽钢焊接成支持炉体的支架。

2、炉衬：采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能40%左右，采用长纤维刺毯为原料，使用设备制成的模块，并组成节能型炉膛，达到完好蓄热效果，该产品施工及维修方便快捷，均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、升温快等优点。

3、加热元件：加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状型，分别吊挂在炉内的二侧及台车的底部，并用高铝瓷钉固定，安全简洁。

4台车结构：台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用迷宫式结构和接触双密封。

5、电气控制系统：温控采用智能微电脑程序控温，另配记录仪记录完整工艺曲线，并可超温报警；操作采用按扭加灯光显示，实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制，并设有连锁装置，当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作，安全可靠。（电气控制系统可按用户实际要求而定）