上海昀跃仪器设备有限公司

炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成，炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失，台车后端与炉体间采用陶瓷纤维制成的炉膛，并贴有耐火纤维毡密封，以减少电炉的辐射和对流损失全纤维台车式电阻炉。

台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动台车式电阻炉，实现主动力用制动电机同时起台车制动作用。

由耐热钢浇铸而成炉底板具有良好的热强性能和承载能力。加热元件采用OCr25A15合金电热丝绕制。放置于炉膛的平形搁丝砖上，通过不锈钢引出棒接出炉外。

      大型台车式电阻炉采用多台微电脑程序自动控温柜，将大型台车式电阻炉分为多区独立热处理工艺曲线高精度自动控温。由于升温斜率可任意设定，时效炉，特别适用于高锰 钢铸件超低速率升温的特殊工艺要求，达到热处理工艺效果箱式台车式电阻炉。以专业技术的发热元件设计，配合高精度温控系统，多段热处理分区技术保证了热处理大型工件时 的炉温均匀性。 大型井式电阻炉的特点：1、电炉设有大型通风机装置，铝线时效炉，提高炉内温度均匀度；2、电炉分多区控制，进一步提高炉温均匀性；3、炉膛内带不锈钢导风桶；4、炉盖启闭采用行车起吊或自动液压开闭机构，且带有导向柱，保证炉盖启闭平稳；5、炉盖与炉体采用耐高温纤维棉制作全纤维台车式电阻炉，炉体保温性能好，时效炉价格，节约能源，降低生产成本；6、无污染，环保效益好。 

     台车式淬火炉由于采用微电脑程序高精度自动控温技术，陶瓷纤维高压模块炉衬，能够实现快速升温和高精度控温。另外炉体与台车通过自行密封机构来减少台车炉的热对流损失，实现台车炉保温性能。淬火用台车炉采用多区加热，高均温技术实现淬火加热工件的均匀透热，使淬火炉热处理的质量更上一层。

     台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

特点：

1.全纤维炉膛，超节能结构，采用纤维结构，节能60%。

2.生产采用复合式高铝瓷钉组，台车防撞击密封砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，可不需基础安装，放在水平地面即可使用。

3.高精度智能表控温，精度±1℃，记录仪记录，声光报警，连锁控制，操作安全可靠。

4.产品规格根据用户要求定制，可根据产品工艺、产量、规格量身订做。    

全纤维高锰钢翻转台车炉产品用途：

RTF系列台车炉是我公司针对高锰钢行业设计开发的一种热处理电炉，便于产品淬火时入水速度快，使产品质量达到工艺要求。电炉采用超节能结构，节电80%。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

全纤维高锰钢翻转台车炉产品结构：

RTF系列台车炉外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，放在水平地面与基础垫铁或膨胀螺丝固定即可使用。炉衬：采用全纤维结构。

可倾式台车电炉系周期作业式电炉，可供一般金属机件，主要是钢、铸铁工件进行退火、正火、淬火等，在空气环境中热处理加热之用二、结构简介本系列台车电炉由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门、炉门升降机构、台车翻转机构等几大部件组成，通过的控制柜及仪表指示，控制电炉温度。炉衬采用轻质耐火砖砌筑与炉壳间贴有耐火纤维毡，因而具有空炉损耗小、升温快，表面温度低的特点，有较好的节能效果。炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成，炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失，台车后端与炉体间采用迷宫砌筑，并贴有耐火纤维毡密封，以减少电炉的辐射和对流损失全纤维台车式电阻炉。台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动，实现主动力用制动电机同时起台车制动作用。台车具有液压翻转机构，能够将工件顺时间翻到的地点。